British GP 2024 : 2024 ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स नाटकीय उतार-चढ़ाव वाली रेस थी, जिसमें कुछ टीमें और ड्राइवर पोडियम पर जश्न मना रहे थे, जबकि अन्य को छूटे हुए अवसरों पर पछतावा हो रहा था। लुईस हैमिल्टन विजयी हुए, उन्होंने मर्सिडीज के लिए ढाई साल में अपनी पहली जीत हासिल की। ​​यह लेख रेस के उतार-चढ़ाव का पता लगाता है, जिसमें बेहतरीन प्रदर्शन करने वालों और उम्मीदों पर खरे न उतरने वालों का विश्लेषण किया गया है।

British GP 2024 में चमके हैमिल्टन की लंबे समय से प्रतीक्षित जीत

सिल्वरस्टोन में लुईस हैमिल्टन की जीत सात बार के विश्व चैंपियन के लिए खुशी का पल था। जीत के बिना लंबे समय के बाद, हैमिल्टन ने दृढ़ता और रेसक्राफ्ट में मास्टरक्लास दिया। उन्होंने लगातार बदलती मौसम की स्थिति का कुशलता से सामना किया, रणनीतिक कॉल और अवसरवादी ओवरटेक का फायदा उठाते हुए एक अच्छी जीत हासिल की। ​​यह जीत हैमिल्टन और मर्सिडीज के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है, जो चैंपियनशिप खिताब की लड़ाई में फिर से शामिल होने की उनकी क्षमता का संकेत देती है।

वेरस्टैपेन की करीबी चुनौती

मौजूदा चैंपियनशिप लीडर मैक्स वेरस्टैपेन को सिल्वरस्टोन में जीत से वंचित कर दिया गया, लेकिन फिर भी वे दूसरे स्थान पर रहे। हैमिल्टन के खिलाफ़ बहादुरी से लड़ने के बावजूद, वेरस्टैपेन मर्सिडीज़ ड्राइवर को मात देने में असमर्थ रहे। हालाँकि, उनका पोडियम फ़िनिश उन्हें चैंपियनशिप की लीड में मजबूती से बनाए रखता है, और रेड बुल एक ऐसी ताकत बनी हुई है, जिसका सामना करना मुश्किल है।

मैकलारेन के लिए नॉरिस चमके

मैकलारेन के लिए लैंडो नॉरिस ने एक आश्चर्यजनक पोडियम उपस्थिति दर्ज की, जिन्होंने एक असाधारण प्रदर्शन किया। युवा ब्रिटिश ड्राइवर ने असाधारण कार नियंत्रण और रणनीतिक जागरूकता का प्रदर्शन किया, मुश्किल मौसम की स्थिति को उल्लेखनीय कौशल के साथ नेविगेट किया। नॉरिस का पोडियम फ़िनिश मैकलारेन की प्रगति और उनके घरेलू मैदान पर पोडियम फ़िनिश के लिए चुनौती देने की उनकी क्षमता का प्रमाण है।

फेरारी के लिए मिश्रित भाग्य

सिल्वरस्टोन में फेरारी का प्रदर्शन मिश्रित रहा। चार्ल्स लेक्लर ने चौथे स्थान पर अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन उनके साथी कार्लोस सैन्ज़ को यांत्रिक समस्या के कारण रेस से बाहर होना पड़ा। यह झटका चैंपियनशिप की लड़ाई में फेरारी की गति को बाधित करता है, और उन्हें प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए अपनी विश्वसनीयता संबंधी चिंताओं को दूर करने की आवश्यकता होगी।

मर्सिडीज फिर से वापसी

ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स ने मर्सिडीज के लिए एक महत्वपूर्ण पुनरुत्थान को चिह्नित किया। हैमिल्टन की जीत और पांचवें स्थान पर रहने वाले साथी जॉर्ज रसेल के मजबूत प्रदर्शन ने प्रदर्शित किया कि टीम ने कार विकास में महत्वपूर्ण प्रगति की है। मर्सिडीज की वापसी ने चैंपियनशिप की लड़ाई में नया उत्साह भर दिया है, जिससे सीजन के दूसरे भाग में रोमांचकारी माहौल तैयार हो गया है।

British GP 2024 के विनर और लूजर

2024 ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स उतार-चढ़ाव से भरी रेस थी, जिसमें लगातार बदलती मौसम की स्थिति ने टीमों और ड्राइवरों को परेशान कर दिया। लुईस हैमिल्टन ने 900 दिनों में अपनी पहली जीत दर्ज करते हुए जीत हासिल की, जबकि अन्य को निराशा का सामना करना पड़ा। आइए इस नाटकीय रेस के विजेताओं और हारने वालों पर करीब से नज़र डालें।

British GP 2024 के विजेता

लुईस हैमिल्टन (मर्सिडीज): ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स के सबसे बड़े विजेता निस्संदेह लुईस हैमिल्टन थे। एक लंबी और चुनौतीपूर्ण अवधि के बाद, हैमिल्टन आखिरकार पोडियम के शीर्ष पायदान पर लौट आए। उन्होंने मिश्रित मौसम की स्थिति को कुशलता से नेविगेट किया, अपने असाधारण ड्राइविंग कौशल और रेसक्राफ्ट का प्रदर्शन किया। यह जीत हैमिल्टन और मर्सिडीज के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है, जिसने उनकी चैंपियनशिप की लड़ाई को फिर से जीवंत कर दिया।

लैंडो नॉरिस (मैकलारेन): लैंडो नॉरिस ने अपने घरेलू रेस में अपने शानदार प्रदर्शन को जारी रखा, एक अच्छी तरह से योग्य तीसरे स्थान पर फिनिश हासिल की। ​​नॉरिस ने पूरी रेस में रणनीति कॉल को बेहतरीन बनाया, सही समय पर महत्वपूर्ण पिट स्टॉप बनाए। पोडियम पर यह जीत मर्सिडीज और रेड बुल के बाद मैकलारेन की “बाकी टीमों में सर्वश्रेष्ठ” की स्थिति को और मजबूत करती है।

रेड बुल: जीत से चूकने के बावजूद, रेड बुल सिल्वरस्टोन में अपने दमदार प्रदर्शन से हौसला बढ़ा सकता है। मैक्स वर्स्टैपेन ने ट्रैक की बदलती परिस्थितियों के अनुकूल ढलने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन करते हुए दूसरा स्थान हासिल किया। चैंपियनशिप की लड़ाई में रेड बुल मर्सिडीज के सबसे करीबी प्रतिद्वंद्वी बने हुए हैं, और कुछ रणनीतिक बदलावों के साथ, वे आगामी रेसों में जीत के लिए चुनौती पेश कर सकते हैं।

एस्टेबन ओकन (अल्पाइन): एस्टेबन ओकन ने अल्पाइन के लिए एक ठोस प्रदर्शन किया, सम्मानजनक चौथे स्थान पर रहे। ओकन ने अन्य टीमों की रणनीतिक गलतियों का फायदा उठाया, अपने सामने आए अवसरों का अधिकतम लाभ उठाने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया। यह परिणाम ओकन और अल्पाइन के लिए मिडफील्ड पोजीशन के लिए उनकी लड़ाई में एक बड़ा आत्मविश्वास बढ़ाने वाला होगा।

British GP 2024 में इन्हें मिली हार

फेरारी: ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स में फेरारी की परेशानियाँ जारी रहीं। रणनीतिक त्रुटियों और विश्वसनीयता संबंधी चिंताओं ने उनके प्रदर्शन को बाधित किया। पोल पोजीशन से शुरुआत करने वाले चार्ल्स लेक्लर को पावर यूनिट की खराबी के कारण रेस से रिटायर होना पड़ा। कार्लोस सैन्ज़ नौवें स्थान पर रहे, जो फेरारी कार की क्षमता का लाभ उठाने में विफल रहे। ये असफलताएँ फेरारी की चैंपियनशिप आकांक्षाओं में महत्वपूर्ण रूप से बाधा डालती हैं।

सेबेस्टियन वेटेल (एस्टन मार्टिन): सेबेस्टियन वेटेल का निराशाजनक सीज़न सिल्वरस्टोन में जारी रहा। जर्मन ड्राइवर पहले लैप में टक्कर में शामिल था, जिससे उसे रेस से रिटायर होना पड़ा। वेटेल के संघर्ष एस्टन मार्टिन के सामने बढ़ती चुनौतियों को उजागर करते हैं, जो वर्तमान में मिडफ़ील्ड पोजीशन के लिए कड़ी लड़ाई में उलझे हुए हैं।

केविन मैग्नेसेन (हास): केविन मैग्नेसेन का शानदार प्रदर्शन ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स में अचानक खत्म हो गया। डेनिश ड्राइवर मुश्किल मौसम की स्थिति में फंस गया और रेस से बाहर हो गया। यह असफलता हास कार की सीमाओं की याद दिलाती है, और अगर टीम को मिडफ़ील्ड में अपनी स्थिति बनाए रखनी है तो उसे इसकी विश्वसनीयता और प्रदर्शन को बेहतर बनाने पर काम करना होगा।

मिक शूमाकर (हास): मिक शूमाकर ने अपने घरेलू ग्रैंड प्रिक्स में निराशाजनक रेस का सामना किया। युवा जर्मन ड्राइवर अपने साथी मैग्नसन की गति से मेल खाने के लिए संघर्ष करते हुए अंक से बाहर हो गया। शूमाकर इस प्रदर्शन से वापसी करना चाहेंगे और आगामी रेसों में अपनी क्षमता साबित करेंगे।

रणनीति और अस्तित्व की दौड़

2024 ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स टीमों और ड्राइवरों के लिए लचीलेपन और रणनीतिक सोच की परीक्षा थी। लगातार बदलते मौसम की स्थिति ने त्वरित सोच और अनुकूलनशीलता की मांग की। लुईस हैमिल्टन ने इन चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में अपनी महारत का प्रदर्शन करते हुए जीत हासिल की। ​​दूसरों के लिए, रेस निराशा और चूके हुए अवसरों के साथ समाप्त हुई। ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स ने निश्चित रूप से 2024 फॉर्मूला वन चैंपियनशिप की लड़ाई को हिलाकर रख दिया है, जिससे प्रशंसक यह देखने के लिए उत्सुक हैं कि बाकी सीज़न कैसा होता है।

British GP 2024 का निष्कर्ष

2024 ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स ने रेसिंग का एक आकर्षक तमाशा पेश किया, जिसमें ड्राइवरों की प्रतिभा और लचीलापन दिखाया गया। चैंपियनशिप की लड़ाई के साथ, आगामी दौड़ और भी अधिक तीव्र होने का वादा करती है, क्योंकि टीमें और ड्राइवर फॉर्मूला वन सर्किट पर गौरव के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं।

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F1 Penalty Points after Spanish GP 2024: स्पेनिश भीड़ की दहाड़ लैंडो नोरिस के चेहरे पर उभरी निराशा को छिपा नहीं सकी। स्पेनिश ग्रैंड प्रिक्स की शुरुआत में पोल ​​पोजीशन और जीत के सपने एक झटके में गायब हो गए। इस बीच, हमेशा अवसरवादी रहने वाले मैक्स वेरस्टैपेन ने नियंत्रण हासिल कर लिया और बार्सिलोना में अपनी लगातार तीसरी जीत दर्ज की, जिससे चैंपियनशिप पर उनकी पकड़ और मजबूत हो गई।

स्पैनिश ग्रैंड प्रिक्स में कई ड्राइवरों ने पेनल्टी पॉइंट्स हासिल किए, जिसमें सर्जियो पेरेज़ ने कुल आठ के साथ सबसे आगे रहे। यह लेख मौजूदा F1 पेनल्टी पॉइंट सिस्टम और स्पैनिश रेस के बाद ड्राइवरों के लिए इसकी स्थिति पर करीब से नजर डालता है।

F1 पेनल्टी पॉइंट सिस्टम को समझना

FIA (फेडरेशन इंटरनेशनेल डी ल ऑटोमोबाइल) ने खतरनाक ड्राइविंग और ट्रैक पर होने वाले दुर्व्यवहार को रोकने के लिए फ़ॉर्मूला वन में पेनल्टी पॉइंट सिस्टम लागू किया है। ड्राइवर कई तरह के अपराधों के लिए पेनल्टी पॉइंट जमा करते हैं, जिसमें पीले झंडे के नीचे तेज गति से गाड़ी चलाना, नीले झंडे को अनदेखा करना, टक्कर मारना और खतरनाक पैंतरेबाज़ी करना शामिल है।

अगर कोई ड्राइवर 12 महीने की अवधि में 12 पेनल्टी पॉइंट जमा करता है, तो उसे एक रेस के लिए अपने आप निलंबित कर दिया जाएगा। यह सिस्टम स्वच्छ रेसिंग को बढ़ावा देने और ट्रैक पर सभी ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

Spanish GP के बाद मौजूदा स्थिति

स्पैनिश ग्रैंड प्रिक्स के बाद, पेनल्टी पॉइंट वाले शीर्ष ड्राइवरों का विवरण इस प्रकार है:

सर्जियो पेरेज (रेड बुल): 8 अंक
लुईस हैमिल्टन (मर्सिडीज): 4 अंक
मैक्स वेरस्टैपेन (रेड बुल): 2 अंक
जॉर्ज रसेल (मर्सिडीज): 2 अंक
कार्लोस सैन्ज़  (फेरारी): 1
चार्ल्स लेक्लर्क (फेरारी): 0

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ये अंक स्थिर नहीं हैं और समय के साथ बदल सकते हैं। ड्राइवर बिना किसी और उल्लंघन के एक निश्चित अवधि के बाद पेनल्टी पॉइंट खो सकते हैं। इसके अतिरिक्त, कुछ दंड दूसरों की तुलना में अधिक वजन वाले हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अधिक संख्या में अंक दिए जा सकते हैं।

चैंपियनशिप की लड़ाई

वर्तमान पेनल्टी पॉइंट स्टैंडिंग संभावित रूप से रेड बुल और मर्सिडीज के बीच चैम्पियनशिप की लड़ाई को प्रभावित कर सकती है। जबकि सर्जियो पेरेज़ के आठ अंक चिंताजनक हैं, यह लुईस हैमिल्टन और मैक्स वेरस्टैपेन हैं जो वर्तमान में ड्राइवर चैम्पियनशिप में बराबरी पर हैं।

किसी भी ड्राइवर के लिए एक-रेस का निलंबन चैम्पियनशिप के पाठ्यक्रम को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकता है। इसलिए, रेड बुल और मर्सिडीज दोनों ही यह सुनिश्चित करने के लिए उत्सुक होंगे कि उनके स्टार ड्राइवर आगामी रेसों में किसी भी अनावश्यक दंड से बचें।

Spanish GP : स्वच्छ रेसिंग का महत्व

F1 पेनल्टी पॉइंट सिस्टम स्वच्छ रेसिंग के महत्व की एक महत्वपूर्ण याद दिलाता है। ड्राइवरों को ट्रैक पर अपने कार्यों के प्रति सचेत रहना चाहिए और ऐसे पैंतरेबाज़ी से बचना चाहिए जो खुद को या अन्य ड्राइवरों को जोखिम में डाल सकते हैं।

जबकि प्रतिस्पर्धी रेसिंग आवश्यक है, यह सुरक्षा की कीमत पर नहीं आनी चाहिए। FIA की पेनल्टी पॉइंट सिस्टम प्रतिस्पर्धा और सावधानी के बीच संतुलन बनाए रखने में मदद करती है, जिससे ड्राइवरों और प्रशंसकों दोनों के लिए एक रोमांचक और सुरक्षित रेसिंग वातावरण सुनिश्चित होता है।

शीर्ष तीन से परे

यह ध्यान देने योग्य है कि सर्जियो पेरेज़, लुईस हैमिल्टन और मैक्स वेरस्टैपेन केवल पेनल्टी पॉइंट वाले ड्राइवर नहीं हैं। ग्रिड पर कई अन्य ड्राइवरों ने भी अंक अर्जित किए हैं, हालांकि कम संख्या में।

जैसे-जैसे सीज़न आगे बढ़ेगा, यह देखना दिलचस्प होगा कि पेनल्टी पॉइंट स्टैंडिंग कैसे विकसित होती है और क्या कोई अन्य ड्राइवर खुद को निलंबन के कगार पर पाता है। आने वाली रेस निस्संदेह महत्वपूर्ण होंगी, न केवल चैंपियनशिप पॉइंट्स के मामले में बल्कि पेनल्टी से बचने के मामले में भी।

यह लेख स्पैनिश ग्रैंड प्रिक्स (Spanish GP ) के बाद F1 पेनल्टी पॉइंट सिस्टम का एक स्नैपशॉट प्रदान करता है। यह स्वच्छ रेसिंग के महत्व और चैंपियनशिप की लड़ाई पर पेनल्टी के संभावित प्रभाव पर प्रकाश डालता है। सीजन के गर्म होने के साथ, यह देखना दिलचस्प होगा कि आने वाली रेसों में पेनल्टी पॉइंट स्टैंडिंग कैसे विकसित होती है।

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2024 F1 Monaco GP Schedule and Streaming Details: इमोला जीपी के बाद, F1 सर्कस तुरंत अगली रेस के लिए मोनाको की तरफ रवाना होगा।

मोनाको में होने वाली रेस को मोटरस्पोर्ट में सबसे प्रतिष्ठित रेस में से एक माना जाता है। यह 24 घंटे ले मैन्स और इंडी500 के साथ मोटरस्पोर्ट के ट्रिपल क्राउन का हिस्सा है।

2023 में मैक्स वेरस्टैपेन (Max Verstappen) ने मोनाको में अपना पहला पोल पोजिशन हासिल किया, उन्होंने नेल-बाइटिंग क्वालीफाइंग सेशन में फर्नांडो अलोंसो के समय को पीछे छोड़ दिया। मौसम की बदलती कंडीशन के बावजूद, डचमैन कार को कंट्रोल करने और रेस जीतने में कामयाब रहे।

2024 के F1 सीज़न में अब तक, वेरस्टैपेन ने ड्राइवरों की चैंपियनशिप में टॉप पर बने रहना जारी रखा है, लेकिन मैकलारेन और फेरारी जैसी प्रतिद्वंद्वी टीमों ने उनका बहुत करीब से पीछा किया है।

मैकलारेन के लैंडो नॉरिस (Lando Norris) और फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ (Carlos Sainz) पहले ही सीज़न की पहली छह रेसों में रेस जीतने में कामयाब रहे, जिससे साबित होता है कि रेड बुल के प्रतिद्वंद्वियों ने अंतर को काफी कम कर दिया है।

हालांकि इमोला में पिछली रेस वेरस्टैपेन ने जीती थी, लेकिन यह उनके लिए सबसे आसान रेस नहीं थी। रेस के आखिरी चरणों में, मौजूदा विश्व चैंपियन का पीछा लैंडो नॉरिस ने किया।

आगामी मोनाको जीपी के बारे में जानने के लिए यहां सब कुछ है।

2024 F1 Monaco GP Schedule

यहां 2024 F1 मोनाको GP का पूरा कार्यक्रम है:

शुक्रवार, 24 मई

• प्रैक्टिस 1: सुबह 11:30 से दोपहर 12:30 GMT (दोपहर 12:30 से 1:30 BST) (शाम 5:00 से 6:00 IST)
• प्रैक्टिस 2: दोपहर 3 से 4 GMT (शाम 4 से 5 BST) (रात 8:30 से 9:30 IST)

शनिवार, 25 मई

• प्रैक्टिस 3: सुबह 10:30 से 11:30 GMT (सुबह 11:30 से 12:30 BST) (शाम 4 से 5 IST)
• क्वालीफाइंग: दोपहर 2:00 से 3:00 GMT (शाम 3:00 से 4:00 अपराह्न BST) (7:30 से 8:30 बजे IST)

रविवार, 26 मई

• मोनाको GP: दोपहर 1:00 बजे GMT (दोपहर 2:00 बजे BST) (शाम 6:30 बजे IST)

F1 फैंस दिए गए समय को अपने स्थानीय समय क्षेत्र में बदल सकते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे मोनाको में कोई भी एक्शन मिस न करें।

2024 F1 Monaco GP की Live Streaming kahan होगी?
2024 F1 मोनाको GP मोटरस्पोर्ट के इतिहास में सबसे प्रतिष्ठित रेस में से एक है। इसलिए, यह एक बहुत बड़ा खेल आयोजन होगा और दुनिया भर के कई स्पोर्ट्स टीवी चैनलों पर इसका प्रसारण किया जाएगा। यहां कुछ लोकप्रिय स्पोर्ट्स चैनलों की सूची दी गई है जो रेस का प्रसारण करेंगे:

• UK – स्काई स्पोर्ट्स, चैनल 4
• USA – ईएसपीएन, ईएसपीएन डेपोर्टेस
• India – फैनकोड, F1TV
• Australia – फॉक्स स्पोर्ट्स
• Monaco – कैनाल+

चूंकि सैकड़ों चैनल रेस का प्रसारण करेंगे, इसलिए F1 प्रशंसक अपने स्थानीय टीवी लिस्टिंग की जांच करके यह पता लगा सकते हैं कि उनमें से कौन उनके क्षेत्र में रेस सेशन का प्रसारण करेगा।

इसके अतिरिक्त, प्रत्येक रेस सेशन को आधिकारिक F1 TV वेबसाइट और मोबाइल ऐप पर लाइव-स्ट्रीम भी किया जाएगा। F1TV एक पेड स्ट्रीमिंग सर्विस है जो फैंस को सभी 20 कारों के ऑनबोर्ड और लाइव ट्रैक मैप को देखने की अनुमति देती है।

2024 F1 Monaco GP Weather Forecast

weather.com के अनुसार, टीमें मोनाको में कुछ मिश्रित परिस्थितियों की उम्मीद कर सकती हैं। यहां अक्सर धूप और गर्मी रहती है, लेकिन टीमों को इस साल मौसम रडार पर सामान्य से ज़्यादा नज़र रखने की ज़रूरत हो सकती है।

पूरे सप्ताहांत तापमान 22 डिग्री सेल्सियस से ऊपर जाने का अनुमान नहीं है।

• गुरुवार को गरज के साथ बारिश का पूर्वानुमान है, लेकिन मोनाको ने गुरुवार को अभ्यास सत्र को लंबे समय से रोक दिया है, और अब वे पारंपरिक शुक्रवार, शनिवार और रविवार के फॉर्मेट का पालन करते हैं।
• शुक्रवार को आंशिक रूप से बादल छाए रहने और कुछ धूप निकलने की उम्मीद है। दिन के दौरान बारिश की 24% संभावना है।
• शनिवार को, यह दिलचस्प हो जाता है। पूर्वानुमान में वर्तमान में दिन भर बारिश की 40% संभावना बताई गई है, लेकिन मौसम की वेबसाइट “दोपहर की बारिश” की चेतावनी देती है। इससे क्वालीफाइंग में जोखिम बढ़ सकता है।
• रविवार को पूरे वीकेंड का सबसे अच्छा दिन होने का अनुमान है। 22 डिग्री सेल्सियस और अधिकतर धूप रहने का अनुमान है। पूरे दिन बारिश होने की केवल 8% संभावना है।

पूरे वीकेंड में हवा की स्पीड और दिशा एक समान रहने की उम्मीद है। यह साउथ-ईस्ट डायरेक्शन में लगभग 8 मील प्रति घंटे की गति है।

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2024 F1 Imola GP Winners and Losers: 2024 F1 इमोला GP रेस वीकेंड खत्म हो चुका है और मैक्स वर्स्टैपेन (Max Verstappen) ने वीकेंड में दो रेस जीती हैं (दूसरी रेस सिम रेस थी जिसमें उन्होंने हिस्सा लिया था)।

रेड बुल ड्राइवर के लिए इस वीकेंड एक पहाड़ पर चढ़ने जैसा था और उन्होंने इसे सराहनीय तरीके से पूरा भी किया।

लैंडो नोरिस को हराकर जीत दर्ज करना और लगातार सबसे ज़्यादा पोल जीतने के लिए एर्टन सेना के रिकॉर्ड की बराबरी करना, एक ऐसा वीकेंड था जिसमें ड्राइवर ने कोई गलती नहीं की। उनके साथ पोडियम पर नोरिस भी थे, जिन्होंने अपने साथी को कड़ी टक्कर दी लेकिन अंतिम बाधा पार करने में असमर्थ रहे।

रेस वीकेंड खत्म हो जाने के बाद, कौन से ड्राइवर ने बढ़िया प्रदशन करते हुए और आगे बढ़ोत्तरी की है और कौन थोड़ा परेशान होगा? आइए एक नज़र डालते हैं।

2024 F1 Imola GP: किसे मिली निराशा?

सर्जियो पेरेज़ (Red Bull)

सर्जियो पेरेज़ मियामी में रेड बुल में अपने कॉन्ट्रैक्ट के नवीनीकरण में तेजी लाने के बारे में खुलकर बात कर रहे थे। तब से मैक्सिकन ने दो बार खराब प्रदर्शन किया है और अब वह खुद को मुश्किल स्थिति में पाते है। यह सर्जियो के लिए स्वीकार न करने वाला वीकेंड था और इसने उसे एक बार फिर अनिश्चित स्थिति में डाल दिया।

कार्लोस सैन्ज़ (Ferrari)

कार्लोस सैन्ज़ ने कुछ समय के लिए टेबल पर मौजूद ऑफ़र को शांत रहने दिया, क्योंकि वह ट्रैक पर अपना स्टॉक बढ़ाने की कोशिश कर रहे थे। दुर्भाग्य से अब उनके लिए विपरीत हो रहा है, क्योंकि स्पैनियार्ड ने लंबे समय से चार्ल्स को नहीं हराया है। एक और वीकेंड, कार्लोस चार्ल्स से बस एक कदम पीछे थे क्योंकि उनके स्टॉक को एक और झटका लगा।

फर्नांडो अलोंसो (Aston Martin)

फर्नांडो अलोंसो के लिए यकीनन यह सबसे खराब रेस वीकेंड था, जब से वह वापस आए हैं। स्पैनियार्ड ने अपनी कार को कई बार दुर्घटनाग्रस्त किया और ऐसा लगता है कि उसके बाद उनके लिए कुछ भी नहीं हुआ।

अलोंसो एफ1 इमोला जीपी को छोड़कर मोनाको की ओर जाना चाहेंगे, जहां उन्होंने पिछले सीजन में अच्छा प्रदर्शन किया था।

2024 F1 Imola GP: कौन बना सिकंदर?

मैक्स वर्स्टैपेन (Red Bull)

यह जीत ड्राइवर द्वारा कार से सब कुछ निकालने के कारण थी। अगर ड्राइवर क्वालीफाइंग में कोई गलती करता तो वह हार जाता। अगर वह लैंडो नॉरिस के पीछे होने पर कोई गलती करते, तो वह हार जाते। उन्होंने जो भी दबाव झेलने की जरूरत थी उसे झेला और अपने सामने आने वाली किसी भी चुनौती का सामना करना जारी रखा।

F1 इमोला GP में, मैक्स वर्स्टैपेन ने दिखाया कि यह केवल ‘कार’ नहीं है, बल्कि पहिए के पीछे का आदमी भी है।

मैकलारेन और फेरारी

इस वीकेंड के बाद, लैंडो और चार्ल्स दोनों को एहसास हुआ कि मैक्स वर्स्टैपेन अब पहुंच से बाहर नहीं है। F1 इमोला जीपी ने दिखाया कि अब लड़ाई मिलीसेकंड की है और जो इसे जीत सकता है, वह आगे होगा। अगली कुछ रेसें रोमांचक होने वाली हैं, क्योंकि निश्चित रूप से आगे की ओर लड़ाई और भी तेज़ होगी।

लांस स्ट्रोल (Aston Martin)

लांस की यह एक शानदार रेसक्राफ्ट थी, क्योंकि उन्होंने एस्टन मार्टिन के लिए अंक बनाए। क्वालीफाइंग सबसे अच्छा नहीं था, लेकिन F1 इमोला GP के दौरान, उन्होंने त्रुटिहीन रेसक्राफ्ट दिखाया और अंक हासिल करने के लिए मैदान में अपना रास्ता बनाया। लंबे समय के बाद कनाडाई के लिए एक सकारात्मक वीकेंड था।

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Emilia Romagna GP Practice Session Result: चार्ल्स लेक्लर ने शुक्रवार को एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स में दूसरे अभ्यास सत्र में सबसे तेज़ लैप के साथ ऑस्कर पियास्त्री और युकी त्सुनोदा से आगे समापन किया।

पहले अभ्यास सत्र के समान, चार्ल्स लेक्लर रविवार को आगामी एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स के लिए दूसरे अभ्यास में समय का नेतृत्व करने के लिए तैयार है। ।

फेरारी के लिए ड्राइविंग करते हुए लेक्लर ने 1:15.906 सेकेंड का सर्वश्रेष्ठ लैप समय दर्ज किया, जो ऑस्कर पियास्त्री से एक सेकंड का लगभग दो-दसवां हिस्सा तेज था, जो तीसरे स्थान पर रहे। रेड बुल के युकी सूनोडा ने तीसरा स्थान हासिल किया, जबकि मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल शीर्ष पांच में रहे।

मैक्स वेरस्टैपेन को फिर लगी निराशा

इससे पहले दिन में, एस्टेबन ओकन ने मैदान का नेतृत्व किया। क्योंकि दूसरा अभ्यास सत्र स्थानीय समयानुसार 1700 बजे शुरू हुआ, जिसमें कई ड्राइवर कुछ लैप्स लॉग करने के लिए जल्दी बाहर निकल गए।

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निको हुलकेनबर्ग को परेशानी का सामना करना पड़ा और अपने हास के साथ एक समस्या के कारण बिना समय निर्धारित किए गड्ढों में लौटना पड़ा। विलियम्स की शुरुआत भी धीमी रही। दोनों कारें गैरेज में स्टैंड पर खड़ी रहीं। मैक्स वेरस्टैपेन को एक और निराशाजनक सत्र का सामना करना पड़ा। क्योंकि रेड बुल सातवें और आठवें स्थान पर खिसक गई।

Emilia Romagna GP Practice Session 2 Result in Hindi

जैसे ही विभिन्न रन योजनाओं के सामने आने के साथ सत्र अपने अंतिम तिमाही में प्रवेश कर गया। लेक्लर, पियास्त्री और त्सुनोदा ने शीर्ष तीन में अपना स्थान बनाए रखा। हालाँकि, सत्र के बाद संभावित अभ्यास प्रारंभ उल्लंघन के लिए सूनोडा की जांच की जाएगी।

हैमिल्टन ने पी4 हासिल किया, उसके बाद उनके मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल ने पी5 हासिल किया। जबकि फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ ने पी6 हासिल किया। वेरस्टैपेन ने पी7 में समापन किया, एक कठिन सत्र से जूझते हुए जिसने उसे अंतिम मिनटों में बजरी के पार दौड़ते हुए देखा।

वेरस्टैपेन ने अपने रेड बुल टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ का नेतृत्व किया। जिन्होंने रेसिंग लाइन पर धीरे-धीरे आगे बढ़ते हुए बाद के चरणों में लेक्लर की नाराजगी भरी प्रतिक्रिया को प्रेरित किया।

Emilia Romagna GP की प्रैक्टिस रेस में नहीं चला इनका जादू

ट्रैक पर खूब चहल-पहल थी। फर्नांडो अलोंसो लुईस हैमिल्टन को रेसिंग लाइन पर धीरे-धीरे आगे बढ़ते हुए देखकर निराश हो गए।  लेक्लर ने टाइमशीट में शीर्ष पर रहने के बावजूद, अपने इंजीनियर को शुरुआती दौड़ के बाद अपनी फेरारी पर स्टीयरिंग की जांच करने के लिए कहा।

20 मिनट से अधिक समय के सत्र में, अंततः एलेक्स एल्बोन और लोगान सार्जेंट शामिल हो गए। जैसे अधिकांश ड्राइवर नरम टायरों के साथ अपने तेज़ लैप्स पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे। इन रनों के दौरान, लेक्लेर 1 मिनट 15.906 सेकेंड के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ शीर्ष पर रहे।

पियास्त्री ने मैकलेरन को करीब से फॉलो किया। दूसरे स्थान पर केवल 0.192 सेकंड पीछे रहे। जबकि रेड बुल के लिए घरेलू भीड़ के सामने दौड़ते हुए त्सुनोदा ने प्रभावशाली ढंग से तीसरा सबसे तेज समय हासिल किया।

Emilia Romagna GP  के प्रैक्टिस सेशन में मैक्स वेरस्टैपेन को अपने रेड बुल के साथ पकड़ संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। हैमिल्टन के साथ लगभग टक्कर के बाद उन्होंने अपनी निराशा व्यक्त की, बावजूद इसके कि हैमिल्टन ने माफी में अपना हाथ उठाया।

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2024 Miami GP Preview: मियामी GP के लिए तैयार हो जाइए क्योंकि यह तीसरी बार वापस आ रहा है। यह रेस मशहूर हार्ड रॉक स्टेडियम के इर्द-गिर्द बने नए मियामी इंटरनेशनल ऑटोड्रोम (Miami International Autodrome) में होगी।

2022 में उद्घाटन रेस के लिए विशेष रूप से निर्मित सर्किट, मियामी डॉल्फ़िन NFL टीम के घर, प्रतिष्ठित हार्ड रॉक स्टेडियम के इर्द-गिर्द घूमता है।

मियामी में फॉर्मूला 1 को वापस लाना एक कठिन और लंबा रास्ता रहा है। 2017 में लिबर्टी मीडिया द्वारा इस खेल का अधिग्रहण करने के बाद से ही इस गतिशील शहर में ग्रैंड प्रिक्स आयोजित करने की बहुत इच्छा रही है।

हर जगह फैंस को आश्चर्यचकित करते हुए, इस आयोजन की औपचारिक रूप से पुष्टि की गई कि यह अप्रैल 2021 में कैलेंडर में वापस आएगा, भले ही रास्ते में कई बाधाएं आई हों।

मई 2022 में पहली रेस के साथ मियामी मोटरस्पोर्ट के लिए एक नए युग की शुरुआत हुई।

इस साल का आयोजन F1 इतिहास में फ्लोरिडा की चौथी यात्रा है, जिसमें 2023 के बाद पहली बार संयुक्त राज्य अमेरिका में तीन रेस निर्धारित हैं।

Miami International Autodrome Circuit कैसा है?

सर्किट के केंद्र में प्रसिद्ध हार्ड रॉक स्टेडियम है, जो सड़क-ट्रैक का शानदार नजारा पेश करता है।

19 टर्न, 3 स्ट्रेट और 3 DRS ज़ोन के साथ, 5.41 किलोमीटर का सर्किट 340 किमी/घंटा से अधिक की हाई स्पीड की अनुमति देता है।

यह कोर्स अपनी हाइट के लिए प्रसिद्ध है, विशेष रूप से टर्न 13 और 16 के बीच, जहां यह एक एग्जिट रैंप को पार करता है और उबड़-खाबड़ इलाके में कई फ्लाईओवर के नीचे से गुजरता है।

ऊपर की ओर जाने वाले रास्ते, बीच में एक शिखर और नीचे की ओर जाने वाले रास्ते के साथ, टर्न 14-15 पर चिकेन और भी रोमांच पैदा करता है।

2024 Miami GP 2024 कब है?

मियामी ग्रैंड प्रिक्स वर्ष के दूसरे स्प्रिंट इवेंट की मेजबानी करेगा, जो सीजन के पहले F1 स्प्रिंट वीकेंड के ठीक एक राउंड बाद होगा।

हालांकि, मियामी इंटरनेशनल ऑटोड्रोम पहली बार स्प्रिंट फॉर्मेट की मेजबानी करेगा। इसका मतलब है कि शनिवार को (भारतीय समय के अनुसार) एक एक्स्ट्रा स्प्रिंट क्वालीफाइंग सेशन होगा और रविवार को दर्शकों के लिए 30 मिनट की स्प्रिंट रेस होगी।

अंतिम दौड़ सोमवार, 6 मई 2024 को होगी।

2024 Miami GP Preview: Schedule

2024 Miami GP: कैसा होगा मौसम? जानिए Forecast

मियामी ग्रैंड प्रिक्स वीकेंड के लिए मौसम का पूर्वानुमान आशाजनक लग रहा है, प्रैक्टिस, क्वालीफाइंग और रेस के लिए ज़्यादातर शुष्क और गर्म मौसम की उम्मीद है। लेकिन, रविवार को हल्की बारिश की संभावना है।

शुक्रवार – FP1 और स्प्रिंट क्वालीफाइंग

शुक्रवार को मध्यम हवा के साथ धूप खिलने की उम्मीद है। तापमान लगभग 30°C (86°F) तक पहुंच जाएगा, जिससे प्रैक्टिस और स्प्रिंट क्वालीफाइंग सेशन के लिए यह एक गर्म दिन होगा। बारिश की संभावना बहुत कम है, 5% से भी कम, इसलिए कंडीशन ड्राई और रेसिंग के लिए अनुकूल रहेंगी।

शनिवार – स्प्रिंट और क्वालीफाइंग

शनिवार के फोरकास्ट के अनुसार मध्यम हवा के साथ धूप खिली रहेगी। तापमान थोड़ा ठंडा रहेगा, लगभग 29°C (84°F), जिससे स्प्रिंट रेस और क्वालीफाइंग सेशन के लिए आरामदायक कंडीशन बनेंगी। बारिश की संभावना कम है, 10% से भी कम, जिससे दिन के आयोजनों के लिए ड्राई और स्थिर मौसम सुनिश्चित होगा।

रविवार – रेस

रेस के दिन, मध्यम हवा के साथ आंशिक रूप से धूप खिली रहेगी और हल्की बारिश की संभावना है। अधिकतम तापमान शनिवार की स्थिति के समान ही 29°C (84°F) के आसपास रहेगा। हालांकि, बारिश की संभावना थोड़ी अधिक है, लगभग 35%, इसलिए टीमों और ड्राइवरों को रेस के दौरान कुछ गीले मौसम की कंडीशन के लिए तैयार रहना पड़ सकता है।

2024 Miami GP session timings in India

शुक्रवार 3 मई 2024

• फ्री प्रैक्टिस 1: 22:00 – 23:00 IST

शनिवार 4 मई 2024

• स्प्रिंट शूटआउट: 02:00 – 02:44 IST
• स्प्रिंट: 21:30 IST

रविवार 5 मई 2024

• क्वालीफाइंग: 01:30 – 02:30 IST

रविवार 5 मई 2024

• रेस: 01:30 IST

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2024 Emilia Romagna GP Review: फॉर्मूला 1 2024 में इमोला सर्किट पर वापस आएगा। यह 2006 से कैलेंडर से बाहर था, लेकिन कोरोनावायरस के कारण 2020 में इसकी वापसी हुई।

तीन साल बाद रेस अभी भी कैलेंडर में है, जिसे अब एमिलिया-रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स नाम दिया गया है। 2023 में भारी बारिश के कारण GP को रद्द कर दिया गया था। लेकिन 2024 में सब ठीक ठाक रहा तो यह वापसी की राह पर होगा और हमने एक सुंदर सर्किट पर एक और रोमांचक रेस देखने को मिलेगी।

Imola Circuit Review

• पहली रेस – 1980
• लैप – 63
• सर्किट की लंबाई – 4.909 किलोमीटर
• लैप रिकॉर्ड – 1:15.484 (2020)
• विजेता 2022 – मैक्स वर्स्टैपेन
• 2022 में दूसरे स्थान पर – सर्जियो पेरेज़
• 2022 में तीसरे स्थान पर – लैंडो नॉरिस

इमोला जीपी के विजेता

• 2022 – मैक्स वर्स्टैपेन
• 2021 – मैक्स वर्स्टैपेन
• 2020 – लुईस हैमिल्टन
• 2006 – माइकल शूमाकर
• 2005 – फर्नांडो अलोंसो

F1 Imola GP 2024: एमिलिया-रोमाग्ना का समय और Schedule

एमिलिया रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स ने 2020 में F1 कैलेंडर पर अपनी शुरुआत की, क्योंकि यह सीरीज COVID-19 महामारी के कारण कई दौड़ों के रद्द होने से खाली हुई जगह को भरने के लिए थी।

अन्य आयोजनों के नुकसान की भरपाई करने के लिए मूल रूप से एक बार की दौड़ के रूप में इरादा होने के बावजूद, चीनी ग्रैंड प्रिक्स के स्थगन के बाद, ग्रैंड प्रिक्स को सीजन की दूसरी दौड़ के रूप में 2021 कैलेंडर में जोड़ा गया था।

ऑटोड्रोमो इंटरनैजियोनेल एंज़ो ई डिनो फेरारी में आयोजित होने वाली इस रेस को अक्सर उस शहर के नाम पर इमोला में छोटा कर दिया जाता है जहां यह स्थित है।

एमिलिया रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स से पहले, यह स्थल 1980 में इटैलियन ग्रैंड प्रिक्स और 1981 से 2006 तक सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स की मेजबानी के लिए जाना जाता है।

2024 Emilia Romagna GP कब है?

एमिलिया रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स 17-19 मई के वीकेंड में होने वाला है और यह फॉर्मूला 1 सीज़न की सातवीं रेस होगी। पहले दो निःशुल्क अभ्यास सत्र 17 मई को होंगे, जबकि क्वालीफाइंग शनिवार 18 मई को 15:00 BST पर होगी।

एमिलिया रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स रविवार 19 मई को 14:00 BST पर शुरू होगी।

एमिलिया-रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स का इतिहास (History of Imola GP)

इमोला के आस-पास का क्षेत्र कई कार निर्माताओं जैसे फेरारी, लेम्बोर्गिनी, मासेराटी, मिनार्डी (अब अल्फाटौरी), दल्लारा और स्टैंगुएलिनी का घर है।

परिणामस्वरूप, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद लोकल इकोनॉमी को गति देने के प्रयास में चार स्थानीय रेसिंग उत्साही लोगों ने मौजूदा पब्लिक रोड को जोड़ने वाली एक नई सड़क के निर्माण का प्रस्ताव रखा, जिसका उपयोग निर्माताओं द्वारा अपने प्रोटोटाइप का परीक्षण करने के लिए किया जाएगा।

अप्रैल 1953 में पहली मोटरसाइकिल रेस होने के बाद, पहली कार रेस जून 1954 में आयोजित की गई थी। पहली F1 ग्रैंड प्रिक्स अप्रैल 1963 में हुई, हालांकि यह एक गैर-चैंपियनशिप इवेंट था और इसे लोटस के जिम क्लार्क ने जीता था। एक और गैर-चैंपियनशिप इवेंट 1979 में हुआ, जिसमें निकी लौडा ने ब्रैभम-अल्फा रोमियो के लिए चेकर्ड फ्लैग लिया।

1978 में रोनी पीटरसन की जान लेने वाले मोंज़ा में स्टार्टलाइन दुर्घटना के बाद 1980 की रेस के लिए इटालियन ग्रैंड प्रिक्स को इमोला में ट्रांसफर कर दिया गया था।

इस रेस को ब्रैभम-फ़ोर्ड के लिए नेल्सन पिकेट ने जीता था। हालाँकि, अगले वर्ष रेस के मोंज़ा में वापस चले जाने के कारण, आयोजकों के पास इमोला में कोई इवेंट नहीं रह गया।

कैलेंडर में पहले से ही एक इटालियन जीपी होने के कारण, आयोजन स्थल ने सैन मैरिनो के ऑटोमोबाइल क्लब – सैन मैरिनो के मोटरस्पोर्ट प्राधिकरण – से अपने स्वयं के ग्रैंड प्रिक्स के लिए आवेदन करने के लिए कहा, और आवेदन सफल रहा।

इमोला में सबसे सफल F1 ड्राइवर और टीमें

2024 Emilia Romagna GP Review: माइकल शूमाकर ने सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स में सात बार चेकर्ड फ्लैग हासिल किया, जबकि आयर्टन सेना और एलेन प्रोस्ट दोनों ने तीन-तीन जीत दर्ज कीं।

निगेल मैन्सेल और डेमन हिल दोनों दो बार विजेता रहे। कंस्ट्रक्टर्स की बात करें तो विलियम्स और फेरारी दोनों ने आठ-आठ बार जीत दर्ज की, जबकि मैकलारेन छह बार पीछे रहा।

एमिलिया रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स नाम के तहत मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन ने एक जीत दर्ज की है, जबकि रेड बुल के मैक्स वर्स्टैपेन ने दो जीत दर्ज की हैं।

2023 एमिलिया रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स हुई रद्द

2023 में इमोला ग्रैंड प्रिक्स, दुर्भाग्य से भारी बारिश के कारण नहीं हो पाई। भारी बारिश के कारण सर्किट पर असुरक्षित स्थिति पैदा हो गई, जिसके कारण आयोजकों को रेस रद्द करनी पड़ी। सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता थी, और फैंस ऐतिहासिक इमोला सर्किट पर रोमांचक रेस के लिए एक नए अवसर की उम्मीद कर रहे थे।

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2024 F1 Miami Grand Prix: रविवार को मियामी ग्रैंड प्रिक्स रेस हुई। इस रेस में लैंडों नॉरिस ने इतिहास रच दिया। रेस से पहले ऐसे कयास लगाए जा रहे थे कि रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन ही जीतेंगे। लेकिन गाड़ियों के रेस का चक्का कुछ ऐसे घूमा कि इस बार 2024 की मियामी ग्रैंड जीपी में मैकलेरन की ड्राइवर ने बाजी मार ली। उन्होंने मैक्स को हराकर एफ1 रेस जीत की किताबों में खुद की एंट्री कर दी। यह मियामी जीपी का तीसरा संस्करण  था। पहले दो संस्करण में मैक्स ने बाजी मारी थी।

फॉर्मूला वन के जानकारों ने अपने प्रिडिक्शन में कहीं भी मैकलेरन की जीत का जिक्र ही नहीं किया था। लेकिन लैंडों नॉरिस की कार ने अब फॉर्मूला वन के चहेतों को जिक्र करने का मौका दे दिया है।

POV: you're Lando's first winners' bottle of @FerrariTrento 🍾#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/XwOYfUcwal

— Formula 1 (@F1) May 6, 2024

Lando नॉरिस ने मियामी में अपने करियर की पहली ग्रैंड प्रिक्स जीत हासिल कर ली है। रेस के दूसरे भाग में हार्ड कंपाउंड पर गति के लिए संघर्ष करते हुए मैक्स वेरस्टैपेन दूसरे स्थान पर काबिज हुए। चार्ल्स लेक्लर ने पोडियम पर अंतिम स्थान का दावा किया। उनके टीम के साथी कार्लोस सैन्ज और रेड बुल के सर्जियो पेरेज लाइन में इनसे आगे रहे।

शुरुआत में 6 छठे स्थान पर थे Lando Norris

रेस के शुरुआती चरणों में नॉरिस छठे स्थान पर थे। ऐसा लग नहीं रहा था कि वो इस रेस के विजेता बन पाएंगे। Norris तेज शुरुआत करने वाली टीम के साथी ऑस्कर पियास्त्री मैकलेरन के साथी थई। शुरू में रेस की शुरुआत में उन्होंने भी अधिक संभावना की थी। लेकिन मध्य बिंदु पर एक सेफ्टी कार पूरी तरह से लैंडों के हाथों चली गई। इसके बाद उन्होंने पीछे मुड़कर नहीं देखा।

रेसिंग एक बार फिर से  लैप 33 पर से शुरू हुई। इसमें नॉरिस को वेरस्टैपेन के अटैकिंग रेस के खिलाफ टर्न 1 के अंदर कड़ी सुरक्षा करनी पड़ी। इससे पहले कि नॉरिस रेसिंग स्पीड से पहले लैप पर DRS के लिए स्पष्ट शॉट लगाने में कामयाब हुए।

लेक्लर इस दौरे पर टर्न 11 के अंदर देखने के लिए वेरस्टैपेन के काफी करीब थे, इससे पहले कि वह डीआरएस से वापस रेड बुल में चले गए और यह सबसे आगे दो-घोड़ों की दौड़ बन गई।

लेकिन नॉरिस के हार्ड के छह लैप छोटे होने से एक महत्वपूर्ण लाभ मिला, क्योंकि 10 लैप के बाद उनकी बढ़त तीन-सेकंड के निशान तक पहुंच गई थी – उनके प्रतिद्वंद्वी ने हार्ड पर अपने आरबी20 के अंडरस्टेयरिंग को बर्बाद कर दिया, एक स्थिति को वेरस्टैपेन ने अपनी टीम रेडियो पर “आपदा” कहा।

पांच लैप शेष रहने पर, नॉरिस की बढ़त 6.1 सेकेंड तक थी और वह 7.6 सेकेंड के अंतिम जीत के अंतर तक आगे बढ़ता रहा, जबकि लेक्लर 2.3 सेकेंड से आगे तीसरे स्थान पर रहा।

ये रही  F1 Miami Grand Prix की रिजल्ट लिस्ट

आरंभ के बाद पियास्त्री के साथ दो विवादास्पद लड़ाइयों के बाद सैंज चौथे स्थान पर रहा। इसके बाद सबसे पहले दोनों ड्राइवर लैप 34 पर टर्न 11 पर गहराई में जा रहे थे, सैंज को लगा कि उसे धक्का दे दिया गया है, लेकिन स्टीवर्ड ने इस घटना को दंड के योग्य नहीं माना।

नॉरिस (Lando Norris) लीड में सामान्य रेसिंग परिस्थितियों में रुकने के बाद रेड बुल के नंबर वन ड्राइवर वेरस्टैपेन दूसरे स्थान पर आ गए।  वेरस्टैपेन के लिए स्टेबल होने का मतलब था कि नॉरिस को 2021 रूसी ग्रैंड प्रिक्स (Russian Grand Prix) में अपने निकट-चूक के विरधियं को रेसिंग मे आगे निकलने और 110 वें समय में रेस जीतने से कोई नहीं रोक सकता था।

WWE FUCKIJG DID IT. P1 🏆 pic.twitter.com/NBg6d9uejY

— Lando Norris (@LandoNorris) May 5, 2024

चार लैप्स के बाद, पियास्त्री और सैंज आपस में टकरा गए। इनके टकराने की वजह से लैंडों नॉरिस को बहुत फायदा हुआ। वो सबसे तेज लैप्स की एक श्रृंखला के साथ बढ़त में आ गए।

2024 F1 Miami Grand Prix में नॉरिस की कार स्पीड ने सब कुछ बदल दिया। केविन मैगनसैन और लोगान सार्जेंट टर्न 2 पर टकरा गए। हास ड्राइवर को विलियम्स के दाहिने पिछले हिस्से के साथ अपनी नाक छोड़ने के लिए पनिश किया गया। दरअसल,  वे टर्न 3 की ओर बढ़ रहे थे।

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Miami Grand Prix Sprint Race:  शनिवार को मियामी जीपी की स्प्रिंट रेस हुई। इस रेस में मैक्स वेरस्टैपेन ने एक्शन से भरपूर 19-लैप रेस में लेक्लेर और उनके रेड बुल टीम के साथी सर्जियो पेरेज को हराकर रेस जीत ली। बहुत से लोगों को यहां स्प्रिंट रेस के बारे में शायद न पता हो। आपकी जानकारी के लिए हम बता दें कि स्प्रिंट रेस मेन रेस से पहले छोटी रेस होती है। अधिकतर यह शनिवार को आोयजित होती है।

एफ1 स्प्रिंट रेस अधिक तीव्रता वाली एक छोटी दौड़ है।  2023 सीज़न के अनुसार, जीपी वीकेंड के शनिवार को होती है। यह जीपी में भाग लेने वालों को उनके सप्ताहांत टिकट में शामिल अतिरिक्त मनोरंजन प्रदान करता है । इससे ड्राइवरों को मूल्यवान अंक अर्जित करने का मौका भी मिलता है।

पोलमैन वेरस्टैपेन ने स्क्रब्ड मीडियम टायरों पर शुरुआत की। वो लेक्लर से आगे शुरुआती कोने तक बढ़त हासिल की। डैनियल रिकियार्डो के RB ने टर्न 1 पर पेरेज से तीसरा स्थान हासिल किया है। लेक्लेर के चारों ओर जाने की कोशिश में दूर तक रेस की। लेकिन फेरारी के कार्लोस सैन्ज पांचवें स्थान पर ही रहे।

Miami Grand Prix Sprint Race का रिज्लट

हेल्प वाली कार की तुरंत आवश्यकता थी। दरअसल  मैकलेरन की लैंडो नॉरिस टर्न 1 के आसपास नहीं पहुंची थी। दुर्घटना पहले फर्नांडो अलोंसो और लांस स्ट्रोक के एस्टन मार्टिंस के पहियों को ब्रश करने के कारण शुरू हुई थी। लेकिन फिर लुईस हैमिल्टन की मर्सिडीज उनके अंदर तक पहुंच गई और चार कारें जुड़ी जिससे माहौल सन्न हो गया।

नॉरिस को स्ट्रोक द्वारा बाहर कर दिया गया। गड्ढों में सेवानिवृत्त होने के लिए भी मजबूर किया गया। अलोंसो एक पंचर बदलने के लिए रुके। लुईस हैमिल्टन ने लैप 14 पर फिर से मैगनसैन को ओवरटेक किया। लेकिन जैसे ही वे दोनों ट्रैक से बाहर निकले सूनोदा को हैमिल्टन से नौवां स्थान छीनने का मौका मिल गया। मैग्नेसेन ने उन दोनों को स्पॉट दे दिए। लेकिन उन्हें  दो और पेनल्टी मिल गई।

Max makes it 6⃣ poles in 2024!

And here's the full provisional qualifying result 📋#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/O8aIHtTiK0

— Formula 1 (@F1) May 4, 2024

रेस लैप चार पर फिर से शुरू हुई थी।  इसमें वेरस्टैपेन ने लेक्लर, रिकियार्डो, पेरेज़ और सैन्ज ने नेतृत्व किया। ऑस्कर पियास्त्री  छठे स्थान पर रहे। वहीं, निको हुलकेनबर्ग और केविन मैगनसैन के हास से आगे रहे। हैमिल्टन नौवें स्थान पर रहे।  शायद अपने महत्वाकांक्षी पहले कोने के कदम से बचने के लिए भाग्यशाली  रहे।

Miami Grand Prix Sprint Race में पेरेज ने लैप पांच में टर्न 11 में रिकियार्डो को पछाड़कर पोडियम पर अंतिम स्थान हासिल किया। वेरस्टैपेन ने लेक्लर को आधी डिस्पटेंस पर 1.7 सेकेंड से आगे कर दिया।  रिकियार्डो ने पेरेज पर नौ लैप से पहले DRS खो दिया था। हैमिल्टन ने लैप 12 पर टर्न 12 पर मैग्नेसेन के साथ पहियों को टक्कर मार दी थी। मैग्नेसेन को 10s के जुर्मानें का भी सामना करना पड़ा।

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Chinese Grand Prix Results 2024: शनिवार को चीनी ग्रैंड प्रिक्स में रेड बुल के ड्राइवर मैक्स वेरस्टैपेन ने जीत हासिल करके इतिहास रच दिया। उनके करियर की यह 58वीं जीत है। मौजूदा विश्व चैंपियन Max Verstappen ने Shanghai International Circuit  में Lando Norris से 13 सेकंड आगे रहकर Race जीती।  लैंडो नॉरिस ने दूसरा स्थान हासिल किया।

Verstappen ने 19-लैप मुकाबले में क्रम में तेजी से अपना काम किया, जिससे pole-sitter Lando को पहले लैप के दौरान Track से बाहर निकलने और फिर Aston Martin’s के Fernando Alonso और Lewis Hamilton की Mercedes पर चालें पूरी करने से फायदा हुआ।

तीसरा स्थान RED BULL RACING के S. Perez ने हासिल किया। फेरारी टीम ने चौथा और पांचवां स्थान हासिल किया। Charles Leclerc  चौथे स्थान पर रहे तो उनके साथी  Carlos Sainz  ने पांचवा स्थान हासिल किया। Mercedes  के लुईस हैमिल्टन चीनी ग्रैंड प्रिक्स में बहुत पीछे रहे। वह इस रेस में नौवें स्थान पर रहे।

2024 season के लिए Racing में संशोधित प्रारूप को देखते हुए, शुक्रवार दोपहर के Sprint Qualifying session ने 100 किमी डैश के लिए ग्रिड निर्धारित किया।

Chinese Grand Prix Results 2024। चीनी जीपी रिजल्ट 2024

आइए टेबल के जरिए जानते हैं कि आखिर चीनी ग्रैंड प्रिक्स में किस ड्राइवर को कौन सा स्थान मिला है। वैसे रेड बुल के मैक्स विजेता तो बने हैं लेकिन उनके अलावा भी कई ऐसे ड्राइवर हैं, जिन्होंने इसे बार अपने ड्राइविंग कौशल से सभी का दिल जीता है। लुईस हैमिल्टन का कुछ खासा प्रदर्शन नहीं दिखा। उनके फैंस को जैसी उम्मीद था शायद लुईस वैसी रेस नहीं दिखा पाए। शुरुआत में लैप के अंत में, हैमिल्टन ने अलोंसो, वेरस्टैपेन, सैन्ज़, पेरेज़ और लेक्लर पर बढ़त बना ली थी। नॉरिस टीम के सहयोगी पियास्त्री से सातवें स्थान पर नीचे थे, और होम हीरो झोउ गुआन्यू एक समझौता पूर्ण शुरुआत के बाद नौवें स्थान पर बैठे थे। लेकिन रेस समाप्त होने तक सब कुछ बदल गया।

हैमिल्टन की टीम के साथी रसेल ने अपनी कार के टायरों का अच्छा उपयोग करते हुए केविन मैगनसैन के हास पर अंतिम हेयरपिन में क्लीन मूव के साथ 10वां स्थान हासिल किया। आइए टेबल के जरिए समझते हैं कि कौन किस स्थान पर रहा। 

Conclusion । निष्कर्ष

Chinese Grand Prix Results 2024 में हमने चीनी ग्रैंड प्रिक्स के विजेताओं के बारे में जानन। टेबल के जरिए हमने देखा कि कौन ड्राइवर किस स्थान पर रहा। किसे कितने अंक मिले। 

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